巴士的點評
巴士的點評
巴士的點評

以小鬥大

2016/03/05 08:41:41 網誌分類: 經濟
05 Mar
        亞視這間經營了五十九年的電視台,反反覆覆,進入彌留階段。正如本地很多幾十年的老店一樣,平日很少人光顧,經營相當困難,但到了要執笠的時候,卻忽然其門如市,甚至有人要拍照留念,重拾一下舊時記憶。

        我於九十年代,曾經任職亞視新聞部,是「亞視同學會」成員,見到亞視快要停播,自然有點傷感。人總喜歡回憶光輝歲月,我在亞視新聞部工作的時候,也是亞視比較興旺的時候,特別是新聞節目,收視曾經上過17、18點(1點相當於65000人收看),直迫無綫新聞。

        有人問甚麼是亞視精神,在亞視不同年代工作的人,或許會有不同的答案,我的答案一定不是「亞視精神,夠鐘走人」,而是「以小鬥大」。除了早年麗的呼聲年代,亞視幾十年來都從未富有過。與大台無綫比併,從來都是以小鬥大。我在亞視工作的時候,新聞部只有九隊攝影隊,而當時的無綫有二十隊攝影隊。

        新聞,無片不行。攝影是當中關鍵,就算文字寫到龍飛鳳舞,沒有攝影隊拍到片,也等如交白卷。由此可見,九對二十的攝影隊的比例,情況就如小孩子與成年人打架一樣。

        無綫由於記者多、攝影隊多,很多時候,都可以採取大包圍形式,甚麼地方都會去採訪。以當時的亞視,由於注碼有限,所以只能買中,不能買錯。例如當年很流行省廣旗兵來港打劫,經常爆出械劫金行及街頭鎗戰的新聞。由於亞視手頭上只有幾隊攝影隊,只能夠慎重地派攝影隊到最有可能拍攝到大事件的地方,面對當時這樣難苦的環境,我經常要研究如何以小勝大。大有大的壞處,由於實力強大,精神會比較懈怠;小的,缺點固然明顯,但只要鼓足幹勁,聚焦拼搏,有時也會出現大衞打倒巨人歌利亞的情況。

        在亞視工作了這麼多年,讓我有了一個感悟。弱台不一定會輸給強台,不過,能夠以小勝大,以弱勝強,卻是一件非常複雜的事情。

        離開亞視之後,我在空餘時間閱讀了不少書本,在歷史中尋找如何以小勝大答案。如近代日本作為一個很小的國家,如何從明治維新,成功改革,一度稱霸亞洲,反而曾經是全球國民生產總值(GDP)最大的中國,經歷百日維新,但最後還是失敗了,在中日甲午戰爭中,給小小的日本擊敗。

        近日在公開場合,遇見了前廣播處長張敏儀,她喜歡看書,亦愛看長篇歷史劇。言談間,我問到張大姐有沒有看過NHK早幾年製作的年度大河劇《龍馬傳》。她說當然看過,認為係不可多得的長篇歷史劇。她又提到近年有很多年輕人經常去日本旅行,但問起他們知不知道日本的明治維新,或者坂本龍馬,他們都只是搔搔頭,不知是何許人物。我聽到張大姐這樣說,我高興得拍案而起,因為找到同道中人,我也問過年輕人相同的問題,反應也是全不知情。

        《龍馬傳》主要講在日本發生的「黑船事件」。一八五三年,美國一艘巨型軍艦(當地人稱之為「黑船」)駛入江戶灣。日本當時正值幕府時代末期,對外封閉,國內軍閥割據,國家四分五裂。碰上美國大軍壓境,要求日本對外開放,日本社會受到重大衝擊。坂本龍馬這名年輕浪人,感受到外國人的壓力,希望日本能夠全面改革,最終鼓動了日本的維新思潮,促成了日本的現代化變革。日本在短短的幾十年間,明治維新成功,國家迅速壯大,先在中日甲午戰爭中打敗中國,再於日俄戰爭中擊潰俄國,連續打敗兩個亞洲大國,稱霸東亞。

        從這些歷史事件中,可以得出一個重大教訓,無論是大國也好、大公司也好,雖然規模宏大,實力強橫,但很難銳意革新;相反弱國或者小公司,當她們陷入覆亡的危險邊緣,後無退路,惟有向前奮力一搏,希望殺出一條血路,拼搏精神反而比強者大很多。

        從商也好,從政也好,要明白即使身處一個壟斷性的位置,其實危機隱伏,如果未能有創新思潮,追得上時代的變化,即使是大公司,也會在短短幾年之間,灰飛煙滅。

        「巴士的報」是一份網上報紙,讓網民隨時隨地拿着手機或平板電腦可以看到。www.bastillepost.com

        wh.lo@bastillepost.com

        盧永雄

        
回應 (2)
我要發表
2016/03/05 14:34:33 回覆

我很小看電視,但我也不希望亞視摺埋,因我不想香港ㄧ台独大的局面持續,㧪殺了其他小台的生存空間。

我很欣賞亞视的員工,尤其那些工作了几十年的前軰,他們堅守到最後ㄧ刻的精神,實在值得鼓勵拍掌。希望亞視最终有白武士相救,為這郡不离不棄的工作人员重燃希望。

 

 

2016/03/05 11:38:09 回覆

亞視熄機了,哈哈

user