為何列車會分時段設管治權？

會不會引起混亂呢？

非行使的高鐵列車，仍由內地管治，就算由香港公司維修及清潔，一樣無問題的。

但是，將列車分時段設管治權，就好像…有點混亂了。

初步看高鐵口岸安排，見到兩地管治區重疊，列車更會因時間而改變管治權。

莫名其妙的安排，很混亂！

深圳灣口岸，有一條很清楚的分界線。

你不會在香港管治區內，見到內地公安。

也不會在內地管治區內，見到有香港海關人員。

為何，高鐵口岸的安排咁混亂？

那個高官諗出來的？踢佢屁股！