本報記者-新股全面睇
本報記者-新股全面睇
本報記者-新股全面睇

中車零部入場費3636元

2011/11/11 08:47:02 網誌分類: 經濟
11 Nov
        內地第四大減震器製造商中國車輛零部件(1269)今天開始招股,招股價介乎1.4元至1.8元,一手2000股入場費約為3636.29元。分析員指出,中國汽車市場的出產及銷量持續增加,有利帶動汽車零部件及相關售後服務的需求,這對中國車輛零部件這類股份的業務前景有利,然而,近日市況走勢難以預測,投資者即使看好汽車相關行業股,亦要審慎為上。

        中國車輛零部件(下簡稱中車零部)招股日期今天開始至16日中午,本月23日掛牌,保薦人為光大證券。公司將發行8000萬股,集資1.12億元至1.44億元。上市所集資金近一半將用於購買及擴充產能設備;29%用作擴充工廠;約24%用作支持現有產品組合及潛在新產品的研發能力,餘下為一般營運資金。

        集團收益逐年遞升

        中國現為全球產量最大的汽車市場,2010年之年產量達到1830萬輛,相對去年增長32.4%。分析員認為,中車零部作為汽車零配件生產商,應能受惠行業增長。中車零部於2008年至2010年之收益,分別為2.97億元(人民幣,下同)、3.92億元﹑以及5.44億元,股東應佔溢利為1605萬元、2823萬元﹑以及3754萬元。毛利率分別為24.5%、23.4%及25.3%。截至今年5月,股東應佔溢利為3817萬元,較去年同期增127.4%。期內淨流動負債2330萬元,一年內到期借款1.58億元。

        由於內地汽車市場的出產及銷量持續增加,分析員普遍認為,這將有利帶動汽車零部件及相關售後服務的需求,對中車零部這類股份的業務前景有利。不過,恒豐證券董事林家亨表示,汽車減震器的入門門檻並不高,不算是一種高附加值的產品,故廠家在市場上要取得領先地位並不容易,但中車零部過去三年25%左右的毛利率在行業算是較高。

        中車零部同時為原設備製造商,並為汽車售後市場供應減振器設備。於2010年,集團於原設備製造商和售後市場之收入,分別佔總收益94.2%及5.8%。截至2011年的5個月,此兩個市場比例為95%及5%。從數據來看,售後服務依然僅佔其銷售額之5%左右,中國汽車市場迅速發展,現階段對新車的需求量較大,但隨着市場發展,相信售後服務將來會有極大增長空間,而屆時必可帶動中國車輛零部件此分部之收益。

        不過,集團的現金流穩健情況值得注意。根據招股書,集團於2011年5月31日之一年內到期的借款達到1.58億元,但同期之手頭現金僅為5374.8萬元,即使加上受限制銀行結餘也僅為5707.6萬元亦只有1.11億元。不過集團財務總監胡大祥表示,集團仍有超過2億元的銀行授信未動用,相信可以應付資金周轉問題。

        本報記者

        新股全面睇本報記者

        
■中國為全球最大產量的汽車市場,可見中車零部前景甚樂觀。新華社
■中國為全球最大產量的汽車市場,可見中車零部前景甚樂觀。新華社
回應 (0)
我要發表
user

網誌分類