永不言退
2015/06/25 08:41:28
網誌分類:
經濟
林濬是專業人士，從事地產測計相關工作多年。在九鐵時期曾任發展部大腦，後來政府提出兩鐵合併，Daniel當時表明計劃理據不足，反而削弱了公營鐵路系統的競爭性，在計劃啟動前自行請辭以明志。
在九鐵期間，他的得意傑作是參與制定沙中線的競投，擊敗了當時呼聲甚高的地鐵。由於沙中線把新界和九龍東的乘客都會截走，對地鐵構成極大威脅，當時很多人認為一旦沙中線落成，將會扭轉地鐵強、九鐵弱的形勢，令兩大鐵路系統變得旗鼓相當。
九鐵當年能夠奇兵突出，不純是地鐵大意失荊州，而是當時九鐵主席楊啟彥與Daniel等高層，擬訂了在標書不要土地發展權的大方向，結果就被九鐵爆冷勝出，為港鐵投下震撼彈。若然當時九鐵計劃落實，工程費用僅為現有計劃一半左右，後來項目因為合併，九鐵未能獨力完成，高層只能慨歎壯志未酬。
這次Daniel願意冒險犯難，與其永不言退的性格有關。他的作風一貫低調寡言，這次跳入鬧哄哄的熱廚房，十個月的任期雖短，難度卻是超高，相信必定成為他人生中一次難忘的經歷。
世說名士
蕭世和
《星島日報》社長
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