永不言退
2015/06/25 08:41:28
網誌分類:
經濟
林濬是專業人士,從事地產測計相關工作多年。在九鐵時期曾任發展部大腦,後來政府提出兩鐵合併,Daniel當時表明計劃理據不足,反而削弱了公營鐵路系統的競爭性,在計劃啟動前自行請辭以明志。
在九鐵期間,他的得意傑作是參與制定沙中線的競投,擊敗了當時呼聲甚高的地鐵。由於沙中線把新界和九龍東的乘客都會截走,對地鐵構成極大威脅,當時很多人認為一旦沙中線落成,將會扭轉地鐵強、九鐵弱的形勢,令兩大鐵路系統變得旗鼓相當。
九鐵當年能夠奇兵突出,不純是地鐵大意失荊州,而是當時九鐵主席楊啟彥與Daniel等高層,擬訂了在標書不要土地發展權的大方向,結果就被九鐵爆冷勝出,為港鐵投下震撼彈。若然當時九鐵計劃落實,工程費用僅為現有計劃一半左右,後來項目因為合併,九鐵未能獨力完成,高層只能慨歎壯志未酬。
這次Daniel願意冒險犯難,與其永不言退的性格有關。他的作風一貫低調寡言,這次跳入鬧哄哄的熱廚房,十個月的任期雖短,難度卻是超高,相信必定成為他人生中一次難忘的經歷。
世說名士
蕭世和
《星島日報》社長
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