特朗普突轉軚 趙小蘭做錯騷
2019/03/15 04:12:56 網誌分類: 生活
埃塞俄比亞航空公司的波音 737 Max 8客機於三月十日墜落，中國民航局在3月11日早上宣佈停飛中國航空公司所有波音 737 Max 8飛機。當時，西方分析師已經認為，即使中國這個決定並不成熟，但也不能夠忽略。因為中國的航空公司有九十七架737 Max 8飛機投入服務，佔了全球這型號飛機的四分一，是波音飛機的重要市場，中國的決定對波音飛機有重大影響。
中國宣佈停飛決定之後，部份亞洲國家亦開始仿效。不過，美國聯邦航空管理局仍然企硬說波音737 Max 8「適航」。三月十二日，美國華裔運輸部長趙小蘭不但不願意發停飛令，還以行動撐聯邦航空管理局的決定，帶領一批部下在十二日下午搭乘西南航空的737 Max 8由休斯頓返回華府。雖然趙小蘭在上機前說，若確認737 Max 8不安全，作為運輸部門主管，她會馬上下令停飛，但她仍然很霸氣地搭乘737 Max 8給大家看。
新加坡等地陸續加入停飛波音737 Max 8的行列，但一向被視為美國小弟弟的加拿大，仍然緊隨美國的決定。加拿大運輸部長蓋樂(Marc Garneau在三月十一日說，他會「毫不猶豫」地乘搭波音737 Max 8客機，強調自己對這型號飛機很有信心。他還說不能對埃航空難太急作出定論，因為意外可以有很多因素造成。
隨着歐盟亦停飛波音737 Max 8，形勢急轉直下，一向善觀政治風向的美國總統特朗普，在十三日下令美國停飛波音737 Max 8和737 Max 9飛機。他說，「這是很慘、很慘的事。波音是一家很棒的公司，她們現在很努力地尋找答案，在此之前飛，飛機暫時停飛。」他說發現了一些新訊息所以決定停飛。
無論特朗普怎樣解釋，正如我日前所講的，波音737 Max系列飛機，總共有五千零十一架的定單，涉及四點七萬億港元，在如此巨大的金錢利益面前，美國當然不想做出停飛的決定。但當環球主要國家都停飛這款飛機時，美國拒絕停飛變成不切實際，因為那款飛機已經不能再飛往全球很多國家的機場甚至領空。特朗普也只能即時轉軚，為自己挽回一些面子。
特朗普一轉軚，跟車太貼的人就即時撞死。美國運輸部長趙小蘭可以說是無可奈何，因為他是特朗普的內閣成員，政府一天未決定停飛波音737 Max，她都要出來硬挺。就等如當年香港禽流感時，衞生署署長陳馮富珍話她繼續食雞一樣，趙小蘭冒着生命危險也要做場騷繼續搭737 Max 8。
但加拿大的運輸部長蓋樂，就可以說是「攞嚟衰」。即使加拿大在很多問題都要給美國面子，要追隨美國的決定。但他根本沒需要講話講得那麼過份，說「毫不猶豫」地會登上波音737 Max 8。聰明一點做法，應該是低調一點，看着大佬行事，大佬說飛就飛，說停就停，已經可以了。擦鞋擦得太出彩，中招的機會也高很多。
美國和加拿大運輸部長今次的行為，示範了政治上一個很簡單的失誤，就是做出位行動之前，沒有想清楚在三天之後自己會否放棄立場。如果不能確定自己在三天之後會否棄權，行事還是低調一點比較好。要知道跟車太貼，易生意外呀！
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盧永雄
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