巴士的點評
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還有幾年要捱

2016/05/10 08:42:05 網誌分類: 經濟
10 May
        內地官方《人民日報》昨日在頭版又刊登了權威人士專訪,題為《開局首季問大勢》,佔據主要篇幅,令人側目。

        在《人民日報》上頭版,當然不是普通人物,很可能是最高領袖,他談到經濟大勢,自然要細心睇睇。內地和香港息息相關,內地經濟亦會影響到香港,我們不能不聞不問。不過這些幾千字的大塊文章,一般人睇完都難消化,所以我就做個摘要,順便就解讀一下。

        講內容之前先講講影響,這已經是去年五月以來,「權威人士」第三次以這種形式,在《人民日報》上為中國經濟把脈了。第一次是二○一五年五月二十五日刊登的《五問中國經濟》,第二次是二○一六年一月四日刊登的《七問供給側結構性改革》。

        無獨有偶,前兩次權威人士的訪談見報之後,內地A股都衝高回落,甚至一講即跌。第一次專訪之後,股市在六月中旬見頂大插;今年一月四日文章發佈當天,內地上證綜指暴跌百分之六點九。今天文章見報後,上證綜指也跌了百分之二點八。事關特別是一月和今天的兩篇文章,有為中國經濟淋冷水之意,也有控制期望的效果。

        昨天文章有幾個重點。第一,中國經濟未來幾年還是L形走勢。權威人士被問到今年第一季中國GDP同比增長百分之六點七,有樂觀者認為中國經濟已觸底,將呈現U形反轉,權威人士認為中國面臨的固有矛盾還沒根本解決,一些新的問題也有所暴露。「穩」的基礎仍然主要依靠「老辦法」,即投資拉動,部份地區財政收支平衡壓力較大,經濟風險發生概率上升。特別是民營企業投資大幅下降,房地產泡沫、過剩產能、不良貸款、地方債務、股市、匯市、債市、非法集資等風險點增多。

        權威人士認為,解決中國經濟運行中的結構性、體制性問題,需要時間,目前還處在起步期,新動力還挑不起大樑。綜合判斷,中國經濟運行不可能是U形,更不可能是V形,而是L形的走勢。今後幾年,總需求低迷和產能過剩並存的格局難以出現根本改變,經濟增長不可能像以前那樣。

        我認為要注意是「今後幾年」這四個字,不是一年半載,更不是已經見底。

        第二,沒必要用放水加槓桿的辦法硬推經濟增長。被問及經濟放慢,如果不加槓桿推動,對中國股市、匯市、樓市該採取何種政策取向呢?權威人士表示,高槓桿必然帶來高風險,控制不好就會引發系統性金融危機,導致經濟負增長,甚至讓老百姓儲蓄泡湯。這麼一比較,就知道工作的着力點應該放在那兒,就知道不能也沒必要用加槓桿的辦法硬推經濟增長。按照這個思路,就明確了股市、匯市、樓市的政策取向,即回歸到各自的功能定位,尊重各自的發展規律,不能簡單作為保增長的手段。

        我認為,既然消息人士否定放水谷經濟的作用,大家不要期望過高,股市去年死了如今難炒,最近炒起的樓市以至商品市場,亦難長期持續。

        第三,可以略為加大投資,但只是次要選項。權威人士偏重供給側改革(即供給方面,削減過剩產能),不大贊成需求側的刺激(即放水或加大基建投資)。但權威人士對投資方面有少少鬆動,話「供給側是主要矛盾,供給側結構性改革必須加強、必須作為主攻方向。需求側起着為解決主要矛盾營造環境的作用,投資擴張只能適度,不能過度,決不可越俎代庖、主次不分。」

        總的來說,權威人士還是強調長遠的結構調整,強調企業要改革創新。這些方向一定對,但路程比較漫長,不是一年半載成功,當中大家要捱。各種投資市場不排除有小炒,你去大炒就笨了,記住要「捱幾年」,連帶香港和靠中國食胡的新興市場,都受影響。

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        盧永雄

        
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