兩難抉擇
2016/07/08 08:42:54 網誌分類: 經濟
昨早收聽港台的節目，立法會調查高鐵延誤委員會其中的兩名委員：建制派田北辰及泛民胡志偉同場解畫。立法會專責委員會以八票對五票通過報告，五名泛民議員不同意報告結論，認為政府在事件中也有隱瞞。
港台節目主持細問兩名議員，如何判斷政府有沒有隱瞞。曾任九鐵主席的田北辰解釋，他判定政府沒有隱瞞的原因，主要從動機出發，他認為運輸及房屋局沒有動機為港鐵遮瞞，因為工程不是政府自行興建，而是委託港鐵做管理人去興建，政府若知道工程出現延誤，馬上公佈，便可以卸鑊，所以沒有動機去隱瞞。
田北辰指港鐵是工程的監管者，政府去監管監管者，集中力量直接參與和工程支出有關的小組，主要是「睇住條數」，而對工程進度就沒有直接參與，依賴港鐵報告。
節目主持人再問民主黨議員胡志偉，為何相信政府隱瞞延誤？胡志偉話由於不可以引用《立法會權力及特權條例》去調查詳細資料，所以未能進一步查找證據。
聽到這裏，就覺得胡志偉就政府隱瞞一事只是臆測，並無實證。他可以對不能用特權法調查表示不滿，但以此作為指控政府隱瞞的理據，推理的跨越程度又大了一點。
另一方面，泛民及建制派議員都一致認為港鐵有隱瞞，主持追問他們理據。民主黨胡志偉就用港鐵高層有「專業傲慢」來回答這個問題，認為工程界相信可以趕及時間，所以一直不肯承認工程延誤。主持對胡志偉的答案不太滿意，追問「專業傲慢」不等如「蓄意隱瞞」。
相對地田北辰的回答具體很多，他認為從港鐵有隱瞞的動機，因為從港鐵的角度，主要是想「鍊」住承建商，故會隱瞞工程要延誤，因為若港鐵承認項目將會延誤，承建商便不會再理睬港鐵，既不怕超時亦不怕超支。田二少也意識到這樣講好像為港鐵解釋，馬上補兩句話港鐵這種態度是不尊重立法會，不知道立法會需要有透明度。
我只是一個花生友，並無機會細查事件來龍去脈，只能憑有限資料去判斷。前日看新聞報道，見到立法會也認定港鐵隱瞞，當時覺得港鐵相當離譜。但昨天聽完田北辰及胡志偉的解釋，卻有不一樣的感覺。
調查委員會的主流態度，只認為高鐵隱瞞，卻不認為政府也有隱瞞，五名泛民議員因此對報告保留意見，聽完胡志偉的解說後，完全聽不到他有任何理由去證實或合理推測政府也有隱瞞。胡志偉以未能用《權力及特權法案》去查，就指控政府有隱瞞，只是政治性表態。正如目前正鬧得沸沸揚揚的醫委會改革問題，各界都覺得有需要改革醫委會，只是醫生反對而已。民主黨不想違反民意，但又不想予人支持政府的感覺，便表示會在投票時離場。這是一種只顧政治表態，而不理問題實質的態度，想兩面討好，結果兩面都討好不了。
若然港鐵真如田北辰講的那樣，只是因為想鍊住承建商，即使蓄意隱瞞，也不是有甚麼惡劣動機，這其實是一個兩難處境，批評它容易，但你代入其中，就是一個兩難抉擇，早早承認會延誤，港鐵要孭的鑊會細很多，但早就放棄盡快完工的目標，可能要賠更多給承建商，並不容易下決定。
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盧永雄
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