沒有交通燈
2019/08/16 04:13:15 網誌分類: 生活
即是在一個區域裏，有幾多人口？是商業或住宅區？都決定道路有幾闊、最高車速是幾多的因素。而每個路口的交通燈，燈號的長短控制着交通的流量。例如要讓十輛車通過，究竟幾多秒才轉燈呢？
如果兩分鐘才轉燈，另一邊路口可以通過幾多架車輛呢？除了要數算車輛的數目，也要知道車輛的種類，因為大貨車、巴士等，長度和車速跟私家車不同，這些數據都要放在道路設計的考慮範圍內。
行人能否一分鐘內完成過馬路？如果要加多十秒給行人，會否使馬路積累太多車而造成擠塞？所以有些區議員能成功爭取多兩秒給行人，也真的值得高興。
上述每條問題都是交通工程師做設計時要解答的基本，問題還有更多。由於人和車是以不同速度流動，使交通設計上增添不少難度，既要安全又要不擠塞，每個路口卻環環相扣，幫忙計算的電腦軟件實不可少。
當大家習以為常倚賴電子系統，沒想到有天原來多處交通燈真的會失靈！這天駕着車子，在沒有交通燈之下真要份外小心。忽然發覺，最厲害的可能不是道路上的電子系統，而是企在大型十字路口中間，絲毫沒差錯地指揮着的交通警啊！
鄧銘心
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