李秀恒 - 舉辦盛事應重視配套｜恒聲集

香港與內地在疫情後恢復通關即將迎來一周年，兩地居民的跨境交流亦逐漸恢復，不同於疫情之前更多是內地遊客訪港消費，越來越多港人在匯率優勢及更高的服務價值下，亦養成了周末「北上」跨境消費的習慣。根據入境事務處的最新數據，截至2023年12月30日，共有5334萬人次的港人前往內地購物、用餐和觀光。

反觀訪港旅客的數字，2023年「南下」的訪港內地旅客僅錄得2654萬人次，不足「北上」人次的一半，與2018年的約6500萬人次及2019年約5500萬人次都大幅下跌。

隨着內地購物環境的顯著改善、服務質量的提升以及港元相對人民幣居高不下，香港不再是物美價廉的「購物天堂」，低性價比的旅遊消費體驗讓香港對旅客的恆常化吸引力下降。只有在特定活動、大型節慶之際，才能吸引到較大批旅客訪港，且消費力度與疫情前亦不可同日而語。

可以看得出，特區政府亦認識到這些彰顯香港特色的活動，才是新的「財富密碼」，籌辦了一系列「開心香港」及「香港夜繽紛」活動，成效不菲。在財政司司長陳茂波回顧2023年香港經濟的網誌中，亦明確指出今年「將舉行更多盛事活動，突顯香港中西文化薈萃和多元包容的文化特色，並會注入更多新元素、新體驗，讓海內外朋友樂意一來再來」。

筆者認為，在舉辦盛事的同時，同樣需要重視相關的城市配套設施建設。以剛過去由香港旅遊發展局主辦的除夕煙花音樂匯演 「新年新傳奇」為例，在12月31日晚截至10時，共吸引到超過22.3萬旅客訪港，創2023年單日訪港旅客量新高。

考慮節日加開全天候通關口岸

然而，在參與本港的跨年倒數活動後，大批內地旅客在返回內地的過程中，卻產生了諸多不便之處。雖然當晚港鐵及部分巴士線路通宵營業，但一方面由於目前香港與內地聯通的陸路口岸僅有落馬洲（皇崗）口岸及港珠澳大橋口岸，實施全天候24小時通關，仍未能及時、有序疏散人流，另一方面是香港在假期普遍住宿費用過高，導致訪港旅客過夜意欲降低，讓活動結束後的場面出現些少混亂，甚至引起部分旅客的抱怨。

以本次活動為鑑，政府可考慮積極向內地申請開放更多口岸的全天候通關，或至少在特殊節日或盛事舉辦之際作出特殊通關安排；此外，亦可以考慮在活動期間於各區舉辦更多「夜經濟」活動，讓旅客有更多元的選擇及體驗。

香港經貿商會會長

李秀恒