從兒童安全椅說起
2013/09/13 08:41:28 網誌分類: 生活
消委會最近引述國際標準，測試市面上有售的兒童汽車座椅，發現其中九款對體形較大的兒童保護力不足。測試亦驗出有十二個樣本含有害物料，當中數款布料含引致兒童皮膚過敏的甲醛。
事實上，本地父母對兒童乘車安全意識較薄弱，部份家長更錯誤地手抱兒童乘坐私家車，甚至讓兒童與成人共用一條安全帶，一旦意外發生，家長便有可能因抱不緊孩子，令他們被拋出車外，又或者成人身體因大力擠壓兒童，造成不必要傷害。所以除了選購合適安全椅，適當安裝及使用亦同樣重要，家長必須依足指示檢查，選購優質和合格的產品，安全椅一般會用顏色或聲音來確認是否安裝妥當。
另一值得當局正視的交通安全議題，就是近期港人愛以單車代步的潮流。愈來愈多本地單車愛好者，願意大灑金錢，購買碳纖維或鈦金屬製造的超輕量單車，如今一部稍為高檔的單車，埋單落地隨時花費六、七萬港元。可惜，並非每個騎單車者都願意花錢選購合規格而真正安全的頭盔，即使購買了符合國際認可標準的單車頭盔，如何正確佩戴亦有一定的學問。
多數騎單車人士都不知道，頭盔一經碰撞，即使沒有明顯缺損，也應立刻報銷更換，而且單車頭盔跟賽車手頭盔一樣，都有使用期限，即所謂LimitedLifeSpan，過了期或經碰撞，防撞物料便起不到緩衝作用。
相信短時間內，政府將會對各方面的道路使用者作出更嚴格的安全規管，對交通及道路安全絕對是好事，而對汽車商而言，亦不失為一個商機。當兒童安全座椅明年正式通過法例規管時，最大得益相信為七/八座位MPV，屆時這類汽車可能大受年輕Couple歡迎，因為普通五座位汽車如果後排要裝上兩張兒童安全椅，便難以再容納其他乘客。
香港汽車會行政總裁
（wilsonmok@hkaa.com.hk）
莫裕生
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