粵港澳大灣區具實力
2015/05/19 08:41:35 網誌分類: 經濟
提出「粵港澳大灣區」計劃，是法改委、外交部及商務部今年3月聯合發佈的，目的是要充份發揮廣州南沙、深圳前海、珠海橫琴、以及福建平潭等開放合作區作用，再結合海外僑胞和香港、澳門特別行政區獨特優勢作用，深化與港澳台合作，同時成為「一帶一路」的戰略基地和橋頭堡。
制度磨合成關鍵
「灣區經濟」是二戰後一個非常重要的亮點，是指由一些距離相近的沿海城市，為避免惡性競爭而分工合作，實行優勢互補。當前以紐約灣區、三藩市灣區和東京灣區在世界上最負盛名。
紐約灣區是美國經濟活動的中心，其現代服務業在國際上佔主導地位；三藩市灣區從工業城市，發展到擁有高新技術的矽谷，世界科技巨頭群集；東京灣區則坐擁日本最大的工業城市群，橫濱港、東京港、千葉港、川崎港、橫須賀港和木更津港都處於東京灣之內，其金融和商貿在亞洲佔有重要地位。三個灣區的特點都是吸引人才集中，經濟結構開放，資源配置高效，且擁有發達的國際交通網絡。
粵港澳地區，擁有全球最密集的海港群和空港群。粵港澳大灣區一旦形成，實力不會遜色於上述三大灣區。
但是，要成功打造粵港澳大灣區，關鍵在於避免城市之間無序競爭，以防互削實力，這才有利提升整體的對外競爭優勢。但要做到這一點，並不容易，有很多問題需要仔細磋商和協調。
目前，前海深港現代服務業合作區、橫琴新區和南沙新區，均已獲國家批准，粵港澳自貿區也在推進之中，享有先行先試的優勢。發展粵港澳大灣區經濟，基礎和條件都已具備，但最關鍵的還是兩地制度如何磨合的問題。
須知粵港澳畢竟屬於不同行政區域，港澳為特別行政區，與內地雖為「一國」，但實行「兩制」。港澳一向奉行自由港政策，經濟傾向讓市場主導，政府盡量不干預；但在內地，雖然中央政府也開始提出「簡政放權」，但政府仍擔當主導角色。將來粵港澳如何在不同體制下分工，此課題已頗複雜。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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