管廊概念可減地底危機
2017/07/14 08:41:31
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經濟
今次的工業意外成因，雖仍有待當局調查，然而眾所周知，香港的地底滿佈水電煤等管道設施，管理上又各自為政，以致危機四伏，一旦發生事故，往往要付出慘重代價。
如何能夠減少地底工作的意外發生，是每個現代城市都需面對的問題。這讓我想起今年四月隨前特首梁振英率領的代表團到大灣區考察時，在肇慶參觀一片土地開發區的見聞，值得借鏡。在該開發區，當地政府鋪設在地底的不是一條條長窄管道，而是空間龐大的綜合管廊，這個用鋼筋水泥建造的管廊，約有三米高、八米闊，用石屎牆間成左、中、右三條通道，分別作為綜合倉道、燃氣倉道和電力倉道，每條倉道都有足夠的空間讓工作人員活動自如，以後就算有甚麼添置、維修和保養工程，都可以在一個鬆動、安全的環境下進行。
肇慶總面積一點五萬平方公里（相當於約十四個香港），是大灣區內面積最大的城市，土地開發率卻是區內最低，只有六點五個百分點，即有廣泛的土地資源可供運用，這個後發的優勢，反而讓肇慶有條件充份規劃地下空間，綜合管廊的設計便是其中一環。
也許有人覺得，香港地少人多，情況與肇慶不同，市區土地開發已飽和，要把現時藏在地底的水電煤等管道全部重新整理，談何容易？這確是實情，所以香港要解决這個問題，須有長遠打算，採取先易後難的策略。例如特區政府已打算把東大嶼發展成可居住七十萬至一百萬人口的新都會，所涉及的土地很多都是新開發的，那便可以參考肇慶地底綜合管廊的設計概念，妥善安排水電煤和光纖等敷設，不再重蹈以往雜亂無章的覆轍。
此外，將來發展的洪水橋新市鎮和起動東九龍計劃，地底設計都應該及早規劃，以方便工人日後進行設備添置、維修和保養工作，避免像現時般動輒要掘地挖坑，那便可減少意外發生的機會。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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