新股不宜追車股續持有
2021/06/16 04:14:10 網誌分類: 經濟
筆者過去早已強調，由於認購者眾，建議一手認購博運氣，或者A組少量孖展認購，原因是B組孖展也有機會抽不到，屆時有可能平白蝕息。未能成功中籤當然還是那一句，新股首日表現取決於市場供求關係，抽不到千萬不要高追。
快手腰斬前車可鑑
筆者在快手時早已強烈勸喻，要把握各位獲利機會。當然若是認購回來，現在只是利潤減少；若然是盲目高追，虧損已經超過一半。
上周本欄以《車股首選比亞迪吉利》，強調只要有良好業績支持，升勢更真實恒久。一星期過去，兩隻股份昨日再急升半成。由於昨日事忙，筆者中午YouTube直播順延至下午，最多網友和投資班學生問的問題，就是現價應否食胡？筆者當時回答如下：「大家不難發現，所有有意染指電動車行業的大企業，由百度（9888）、小米（1810）到蘋果公司，都有意與上述兩間車廠合作。兩者基本業績加上市場憧憬，股價持續上升亦不無道理。其中吉利旗下電動車品牌極氪，首款車型ZEEKR 001預售至今，今年內可交付名額已全部售罄。」
比亞迪吉利升勢未止
另一個更有趣消息是，早前傳聞指比亞迪（1211）董事長王傳福有意「勸退」小米董事長雷軍生產電動車，王傳福澄清是市場誤解，強調雙方有良好關係，不排除在電動車領域上合作。
從技術角度分析，比亞迪在230元水平有較大阻力，若能突破上試高位指日可待。吉利汽車某程度有點落後，若能突破100天線23.4元，升勢有望延續。當然如有大量利潤在手，先行落車亦並無不可，惟筆者仍然選擇繼續持有。
筆者為證監會持牌人，持有比亞迪及吉利汽車。
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金利豐證券研究部執行董事
黃德几
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