正確心態發掘Tesla概念股
2021/11/03 04:14:13
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經濟
上星期在個人YouTube頻道《Finance事Up》分享近日再次買入贛鋒鋰業（1772）的原因，當然由於筆者是證監會持牌人，被網友提問時需要申報持有的股份，亦都因為自己持有，所以並不會推介和建議，只能客觀分析。當時有投資班學生質疑，其實走勢有欠理想：「德几Sir，股價好像還未跌定，20天和100天線仍有待考驗。」當時我立刻回應：「你說得十分正確，若果從短線投機炒賣角度而言，現在並不是最佳時機，原因是我以相對較長線的角度來看。」
「愈跌愈溝」如賭博
是「愈跌愈溝」，還是「平均成本入市法」？這看似抽象概念其實很容易理解，一切也取決於入市時心態，愈跌愈溝往往都是沉迷一些沒有基本因素的股份，盡地一煲用盡資金賭博，而平均成本入市，當然首先要選對，例如我經常都會用這個方法，增持一些交易所買賣基金，或例如股神巴菲特投資旗艦Berkshire Hathaway等。
說時遲，那時快，贛鋒鋰業周一傍晚宣佈，明年起為Tesla供應電池級氫氧化鋰Lithium Hydroxide產品，合約為期三年。消息刺激贛鋒鋰業股價昨日曾升近一成，及後升幅收窄。昨日中午直播時分析了上述消息，由於贛鋒鋰業一直以來都是Tesla主要的氫氧化鋰供應商，換言之這消息可算是意料之內的好消息，由於上述合約未有價格及採購規模，相信要較長時間，才可以慢慢反映在業務上。
除了上述股份，還有另一隻被譽為有機會挑戰Tesla、Amazon和Ford也持有股份的電動車生產商Rivian，將於下周在納斯達克交易所上市，市場估計這家初創企業，上市時市值可達600億美元。另一間股價表現更瘋狂的Lucid Group，上周股價曾單日急升三成，原因或許是這間通過SPAC合併上市的公司，早前正式向買家交付第一批電動車Lucid Air。若以車迷角度而言，外觀總有點集各家之大成感覺。
供應鏈穩定性？新車銷售數量？傳統品牌汽車來勢洶洶生產電動車？市場競爭日趨激烈，基本上是不爭事實。生產電池原材料，以及電池生產商，長遠難以跟品牌生產商匹敵，但業務穩定性可能更高。
筆者為證監會持牌人士，筆者持有贛鋒鋰業（1772）、巴郡B股。
金利豐證券研究部執行董事
黃德几
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