DI「why」麥雅端
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百周年紀念

2011/05/26 08:47:55 網誌分類: 生活
26 May
        一看標題,你可能會以為我今次談的是辛亥革命。非也,我想說的,是非常冷門而且鮮為人知的「香港動力飛行百周年」。

        一九一一年三月十八日下午,比利時飛行先驅温德邦(CharlesVandenBorn)在香港成功飛行費文雙翼機,開創本港的動力飛行歷史。一個世紀後,小小的香港已發展成國際主要航空樞紐。最近,第二屆世界航空公司競爭力排行榜公佈,香港國際機場力壓北京首都機場,當選世界十佳機場首位。而香港國泰航空公司亦勇奪亞洲最具競爭力航空公司第一名,這都是我們香港人引以為傲的。

        現在我們一般所說的飛機(不是直升機),是人類在二十世紀所取得的最重大科技成就之一,是由美國人萊特兄弟發明,並於一九○三年十二月在美國試飛成功。在不足八年後,比利時飛行先驅温德邦在香港成功飛行費文雙翼機,開創了新的一頁。

        飛機相比其他交通工具明顯有很多優點,最主要是速度快,噴射客機的時速約為九百公里。其次是不受高山重洋阻隔。我相信,這兩個優點是促進香港經濟繁榮的重大因素之二。

        隨着科技日益進步,現代民航機的安全程度近年一直維持在高水平,死亡人數僅及公路交通事故所造成的幾十分之一到幾百分之一,與鐵路運輸並列為最安全的交通運輸方式。

        由○六年開始,英美兩間大學合作進行一項研究計劃,以徹底改造客機的概念設計。未來的客機將不只能更省油,而且還安靜無聲。

        國泰航空為慶祝香港動力飛行百周年,現舉辦「飛常連繫」比賽,送出一千八百張機票,有興趣的參賽者可登入www.cathaypacific.com/connectingyourworld瀏覽比賽詳情。

        麥雅端

        
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