啟德海濱長廊宜水陸兼顧
2013/05/24 08:43:07
網誌分類:
經濟
啟德海濱長廊是本港近年重要的標誌性建築，正好配合郵輪碼頭投入使用和東九龍重建規劃，有助提升東九龍以旅遊業為主的特色經濟主體。
這條長廊最得天獨厚的地方，是除了與現時尖沙咀和灣仔的海濱同樣擁有維港這個無敵海景之外，又與位於舊機場跑道尾的啟德郵輪碼頭咫尺相對，並扼守着鯉魚門海峽，必將成為郵輪上所有旅客眼中的第一個景點，亦是對香港的第一印象，所以在設計上值得多花心思。
筆者早前曾建議將該海濱長廊打造成一個文化藝術長廊，並可參考北京歷史文化代表「什剎海」和日本時尚文化代表「原宿」等著名文化景點，為創意文化提供一個相對固定的表現場所，既有效提升人氣，又可促進創意文化，一舉兩得。
十一公里的海濱長廊，不僅陸上有大量空間可以設計成不同的文化藝術活動區域，海上的設施亦可加以配合，實行水陸互動，相信可令長廊更添魅力。海上設施方面，以下三個項目，筆者認為當局不妨優先考慮︰
一、海上噴泉及海上舞台：數年前，香港主辦東亞運動會，當時設計了一個海上舞台作為開幕式表演場地。這個構思很有創意，將來香港如果可以設定一個有大型海上噴泉配襯的海上舞台，把音樂噴泉和歌舞表演融合一起，相信會成為香港旅遊的新亮點。
二、划艇和獨木舟活動：在啟德機場跑道與九龍灣之間的海域，形成了一個風平浪靜的港灣，可不時舉辦一些划艇或獨木舟等比賽，一來有助推廣水上運動，二來可吸引長廊的遊客和市民觀看，甚至連在郵輪上的旅客也可看到。
三、設置遊艇泊位：蒙地卡羅、雪梨、紐約和樸茨茅夫等這些城市的港口，總是令人有一種高檔和有品味的感覺，其中一個原因，是這些港口隨處可以見到遊艇。遊艇給人一種悠閒、高雅的動感，當局若能在長廊海邊設置一些公開的遊艇泊位，讓人們可近距離觀賞靠泊的各款遊艇及拍照，有助提升長廊的檔次。
期待這條海濱長廊將來可成為遊客讚歎、市民享受的香港新地標。
香港中華廠商聯合會副會長
李秀恆
回應
(0)
我要發表