說好的帶薪年假呢？
2013/10/07 08:43:43 網誌分類: 經濟
當然，負擔得起海外遊的內地居民並不多，國內遊仍是主流。由於內地民眾集中於長假出遊，最近一周內地高速公路塞車、旅遊景點超負荷接待遊客的新聞不絕於耳。此番景象每年至少會上演一回，如此旅行似乎是受罪多於享受，但為何老百姓非要湊熱鬧？這不得不從內地的休假制度說起。
內地《職工帶薪年休假條例》於二○○八年起生效，規定全職員工每年可享最少五天的帶薪年休假（即年假）。但除了外資及合資企業外，大部份政府機構、國企、事業單位及民企均未嚴格執行相關規定。說好的年假只能是一種奢望，無奈之下老百姓只能在公眾假期才能出遊，導致旅遊景點逢長假必堵。
內地原有農曆新年、勞動節（五一）和國慶（十一）三個為期七天的長假。二○○八年當局取消了五一長假，目前只剩下兩個長假。有同事告訴筆者，在內地農曆新年長假大部份人要返鄉或走訪親友，而十月正值秋高氣爽，故國慶最適宜外遊。
其實內地所謂的「長假」，也只是將公眾假期前後的幾個工作日與鄰近的周末休息日對調而來。以今年十一長假為例，便是將假期前的周日（九月二十九日）與十月四日（周五）對調，以及將假期後的周六（十月十二日）與十月七日（周一），加上十月一日至三日和五、六兩日的周末，拼湊成了一個七天長假。如此休假安排打亂了正常的工作和生活周期，也屢遭詬病。顯然當局需要重新思考如何進一步改善休假制度。
北京拼搏港青
朱小新
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