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放寬地積比率助紓屋荒

2015/03/06 10:23:32 網誌分類: 經濟
06 Mar
        財爺在預算案中表示,若樓市有甚麼風吹草動,政府會毫不猶豫再出手。話音剛落,金管局隨即宣佈向七百萬元以下的細單位「加辣」。不管是甚麼理由,這已反映出,房屋問題依然是社會的「火藥庫」,特區政府時刻都要小心應對。

        雖然政府較早前公佈了長遠房屋策略,表示未來十年會致力為市場提供四十八萬個房屋單位,公私營比例為「六比四」,並撥款二百七十億元作為「房屋儲備金」,以保證將來的二十萬個公屋單位和九萬個居屋單位可以落實。但十年提供四十八萬個單位能否兌現,牽涉到有沒有足夠土地,以及私營發展商能否配合,十分關鍵。

        筆者一直認為,要解決「屋荒」,特別是想增加大量市區單位,最佳方法就是放寬地積比率限制兩成,不管公私營房屋都可申請,交由城規會把關審批。試想,如果在建或即將動土的樓宇,不論是公屋、居屋或私樓,可建的單位能即時增加兩成,紓緩「屋荒」的效果肯定立竿見影。

        這一招,相信對加快舊區或舊樓重建亦是一個誘因,會產生催化作用。而且,放寬地積比率可以附帶條件,除了要補地價,政府亦可規定發展商必須提供一定比例的細單位,以迎合社會需求。這樣的話,既能增加市場單位供應的靈活性,同時又多了補地價的收入,可用來興建更多公屋,一舉多得。

        不過,欲盡快增加房屋供應,仍要面對一個難題,就是人力資源問題。今天香港基本上處於全民就業狀態,人力資源非常緊張,這會令到很多行業的發展受制,而最重災和牽連最廣的,正是建造行業。要知道,目前本地建造業人手極度短缺,即使工資再上漲,亦無法聘用足夠的人手開工,這已連累到不少大型基建工程進度滯後,房屋的建造也無可避免受到拖累。

        根據政府的規劃,未來幾年還有多項大型鐵路工程要陸續「上馬」,加上第三條跑道亦蓄勢待發。換言之,建造業未來的人手需求,只會增,不會減。在此情況下,為了加快房屋供應,容許建造業有條件地輸入外勞,是最實際的。

        香港中華廠商聯合會會長

        李秀恒

        
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