不贊成前海開免稅店
2015/09/22 08:41:32 網誌分類: 經濟
但是，據所知至現時為止，在前海註冊的企業已逾四萬多家，但當中只有不足二千家港企進駐，所佔的比例顯然弱了一點。因此，不少粵深官員近期陸續來港推介，希望鼓勵更多港商和專業人士在前海投資拓業或創業。
身兼廣東省委副書記的深圳市委書記馬興瑞，最近在港與商界和一些企業代表會面交流，聽取大家對前海發展的意見。在這場合中，大家都各抒己見，積極進言。可是，當有一家企業集團談到打算在前海如何、如何發展免稅店時，多位與會者不禁皺眉，包括筆者在內。
這家企業專門經營免稅店，在多個機場均有設店，它要發展業務，本來無可厚非，但選址前海則似乎並不適當。因為，香港的旅遊業和零售業正吹淡風，內地旅客訪港人次及平均消費額均下降，業界都在擔心情況持續下去，會打擊香港經濟，若然在前海開設免稅店，將令香港的旅遊業和零售業的經營環境更加雪上加霜，嚴重損害香港的整體利益。因此，筆者認為這些於港不利的項目，特區政府和深圳市政府都不應該支持。
其實，按照「前海規劃」的政策框架，可以與香港合作「先行先試」的有六大範疇，包括金融、財稅、法制、人才、教育醫療及電訊行業。
規劃中列明︰金融方面「在CEPA框架下，降低香港金融業進入門檻」；財稅方面「對符合前海產業準入和優惠政策的企業，按15%稅率徵收企業所得稅」；法制方面「探索研究香港仲裁機構在前海設立分支機構」；以及「探索內地與香港律師事務所以合營方式於前海經營」；人才方面「允許已取得香港執業資格的專業人士直接為前海企業及個人提供專業服務，包括會計師等，具體辦法由深圳市再制定」；教育和醫療方面「允許香港機構到前海設立獨資國際學校及獨資醫院」；電訊行業方面「支持港澳電訊運營商在前海設立合資企業，經營電訊業務」。
深港惡性競爭兩敗俱傷
整個規劃，並不包括零售業或免稅店等。筆者不希望前海當局為了招攬多些港企進駐而失去原則。五年前，當中央拍板批准前海打造成「特區中的特區」時，筆者已曾撰文，認為「前海作為深港合作的試驗田，其定位十分重要，如能做到深港互補則相得益彰，若成為深港惡性競爭則兩敗俱傷。」至今，本人仍然堅持這個觀點。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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