進退之道知「進」果敢識「退」
2012/01/06 08:46:27
網誌分類:
生活
| 現任合群汽車有限公司董事及總經理麥嘉昌，在上篇談到產品以客為本的重要性，這回會分享作為一位成功營銷人員，具有「知進識退」的眼光和氣魄，同樣重要。 麥嘉昌說道，看準市場機會，便要有「前瞻」的眼光。合群車行看準香港年輕夫婦嚮往小家庭生活，同時渴望擁有一部私家車，便於二○○二年把小型房車Jazz引入香港市場。Jazz的引擎雖只有1300CC，但馬力卻比同級汽車大，比一般高出一成，但耗油量卻偏低。加上汽車座位變化十分靈活、車廂空間充裕、外形時尚、物超所值（最初Jazz訂價約在十萬元），難怪Jazz一上市便一鳴驚人，賣過滿堂紅，多年來雄踞小房車首位。 當「天時」、「地利」、「人和」三者均不予你的時候，你就要有「退走」的果敢。九十年代，本田曾經引入一款名為NSX的超級跑車。NSX可算是日本超級跑車，當年登場售價就是一百萬港元，在日本、美國都十分暢銷。NSX以一部日本品牌跑車來說，價錢是十分昂貴，但設計美、科技高，當中不乏捧場客，至今NSX名字，亦深深留在車迷腦海。隨着歐洲超級跑車的對手愈多，價格亦愈來愈普及化，日本超級跑車的認受性及受歡迎程度日漸減退。而在全球節能環保意識增強下，超級跑車並不是本港汽車市場的重點，如果仍要強行推銷，就變成虛耗資源。所以，合群本田管理層討論後，便決定把NSX型號撤出本港市場。 ?對於香港汽車行業前景，麥嘉昌仍充滿憧憬和盼望：「當人對生活質素的要求愈來愈高，對汽車需求也會提升，加上香港道路網愈來愈完善、中港交通日益頻繁──隨着興建港珠澳大橋、政府建議有限度開放地域，令車輛可中港互通、簽發中港臨時牌照等，都會增加擁有汽車的興趣。」他認為，當港人活動範圍擴大的時候，使用汽車的機會和樂趣亦會大大增加，所以汽車市場定會維持穩定增長。 撰文︰凌羽一 本欄由中大EMBA課程專訪成功機構，冀讀者能從中借鑑其成功理念及心得。 由陳志輝教授統籌 （中大EMBA課程主任） |
 | |
|
回應
(0)
我要發表
