一份安檢 十分安全？
2013/08/05 08:42:58 網誌分類: 經濟
反觀南方的兩個一線城市，其中廣州於二○一○年承辦了亞運會，深圳則是二○一一年世界大學生運動會的東道主，兩項大型國際活動進行期間，當地政府都在地鐵實行了全面安檢，但活動過後，安檢措施也隨即取消。
近年內地各主要城市為了推動經濟，紛紛興建地鐵。除了「北上廣深」四個經濟最發達的一線城市外，另外兩個直轄市天津和重慶亦已建成了百餘公里的地鐵線；省會城市如南京、武漢、瀋陽、西安和成都，以及經濟較發達的二線城市如大連、杭州和蘇州的地鐵亦陸續通車。
這些新建成地鐵的城市，剛開始時大多數暫未實行全面安檢，但不久後便陸續仿效京滬。如南京藉着將於八月中旬至下旬承辦亞洲青年運動會之機，地鐵於本月起全面實行安檢；瀋陽將在八月底至九月上旬舉辦第十二屆全國運動會，當地政府也以此為由，在地鐵站架起了安檢設備。也有一些城市，如重慶、西安和成都等，未有大型活動照樣推行全面安檢。
比起南方兩大城市的「不設防」，更有意思的倒是那些架起安檢設備的城市，有多少起到了相應的作用。筆者於過去一年多內，多次前往上海，觀察所見當地的地鐵安檢形同虛設，除了協帶特別大件的乘客行李會遇到工作人員的勸阻外，一般乘客大部份都通行無阻；北京的執行標準亦是時緊時鬆。北京地鐵的宣傳語有云：「一份安檢，十分安全」，實質上這只是一項促進就業的措施而已。
北京拼搏港青
朱小新
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