報關須改例 迎未來需要
2016/04/29 10:12:16 網誌分類: 經濟
香港的經濟發展能有今天的發達，全賴這三大中心鼎足並存，互相依靠，站穩陣腳，缺一不可，否則香港的經濟就會失衡而傾塌。所以，香港要如何鞏固國際貿易中心的地位，是一個重要課題，尤其是面對「一帶一路」沿線至少六十多個國家的外貿商機，怎可錯過。
要成為「一帶一路」的貨品集散地，香港的確擁有不少優勢，包括︰第一，香港是一個自由港，貨物進出自由，沒有保護主義，世界很多國家地區對商品和物品進口都設立了嚴格的保護制度，限制入口，唯獨香港全方位開放，所以全世界的商品和各類材料，都可以集中到香港來；第二，香港沒有關稅，企業經營的利得稅也是全球最低，加上不設增值稅，有利世界各國的產品在此公平競争；第三，香港有嚴格的商品監管制度和良好商譽，令消費者放心；第四，香港除了港人本身有強大的消費力之外，每年的會展活動十分活躍，一年接待的旅客約六千萬人次，單是內地客已超過四千萬人次，不愁客源。
跟隨國際主流
不過，有一個環節不能忽略，就是報關手續。根據香港現行的《進出口（登記）規例》，任何商品（豁免者除外）必須在進口或者出口後十四天內辦理報關手續，並支付相關費用。換言之，香港報關一向是採用「先運後報」方式，有別於國際慣行的「先報後運」，這會影響到將來的「接軌」問題，必須設法解决，掃除障礙。
本來，「先運後報」方式頗適合香港採用，因可為貿易雙方提供了方便，有助提升效率。但將來如果加入了「一帶一路」大家庭，而其他成員都是採用「先報關，後運貨」的模式，那麼香港若須保證貨來貨往流程暢順，便不宜另樹一格，否則貨品交易過程中一旦出現問題，處理起來複雜得多。
因此，為了配合將來的貿易流程所需，香港的報關手續便有必要修改，跟隨國際主流改為「先報後運」。由於修改法例也要經過立法會審議的程序，所以特區政府如認為有需要修例，相關工作應盡快展開。
香港中華廠商聯合會會長
李秀恒
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