飛機餐
2020/10/10 04:12:32 網誌分類: 生活
製作飛機餐是一門專業，機上餐饍須遵守嚴格的衛生和安全要求，某國家更會派專人監察其國營航空的饍食製作。機艙內的噪音、乾燥、低氣壓環境令人的味覺減弱，故調味偏向濃郁一點。可是選擇食材和調味要顧及不同文化背景人士的口味，太辣或過份極端的味道都不會在飛機餐出現。另外為安全原因，骨和殼都要去除。
飛機餐生產數量龐大，以香港最大的空中廚房「國泰空廚」為例，在旅遊旺季時每天生產超過七萬份餐次，其生產流程非常嚴謹。食材消耗量之大，除了頭等的餐饍，幾乎沒有新鮮食材，大多只能用冰鮮或雪藏的材料。所有食材經過品質驗測後，會烹調至全熟。煮好的菜式會到冷風櫃內冷卻至攝氏四度以下，經由人手分配成一份一份，再冷藏準備送上飛機。在飛機上，服務員把飛機餐送進特製的焗爐，以一百三十度高溫返熱，最後分發到客人面前。
從上述過程來看，要做一份美味的飛機餐先要解決多個技術問題：食材因衛生考慮要煮至全熟，故此肉類會比較乾身。飛機餐經過冷卻和翻熱，任何煎或炸的菜式都無法保持質感和鑊氣，蔬菜亦難以保持翠綠，食物的賣相大打折扣。眾多中西菜式中，以炆燉菜式，像咖喱或梅菜扣肉等菜式最適合用作飛機餐。
最近航班大量減少，製作飛機餐的公司都要轉營做外賣飯盒。希望疫情快點過去，讓大家回復正常生活。
劉晉
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