周亨 - 全球減碳之路｜財股魔鏡

本周我們來看看全球在碳信用和開發各種除碳技術方面的最新發展，今年5月歐盟的「碳邊境調整機制」法案生效，將根據進口產品的碳強度徵收額外關稅。在氣體排放要求日趨嚴格下，排放交易計劃（ETS）作為一種廣為認可的政策工具，通過為特定行業設定溫室氣體排放上限來控制排放量，讓企業靈活選擇如何減排，還可以推動清潔技術創新和發展。如Tesla向傳統汽車製造商出售價值數十億美元的碳信用，以助他們符合歐盟和加州的排放規定。

儘管目前大多數碳市場屬於自願性質，但全球許多國家和地區已建立全國碳信用交易所，如中國擁有規模最大的碳排放權交易市場，其後是歐盟和其他國家。香港雖然沒有設定強制碳排放交易市場，但為促進香港和內地碳相關產品交流，自去年起香港也推出自願碳市場。

現時石油和天然氣公司仍佔據碳排放很大份額，部份公司雖已開始投資可再生能源，但有報告指出，到2022年這些公司在全球可再生能源裝機總量中不過略高於1%，顯示其轉向可再生能源的步伐緩慢。

美國最大石油公司ExxonMobil收購當地最大的二氧化碳運輸管道營運商Denbury，其二氧化碳管道經其墨西哥灣沿岸的煉油設施，可生產低碳氨，並將二氧化碳泵入老化的井口中，有助抵銷碳排放。另外，西方石油得到美國能源部的補貼，最近以11億美元收購捕獲碳排放科技公司Carbon Engineering。這類減碳計劃目標是在可以繼續生產石油的同時，也進行綠色轉型。

此外，支付平台Stripe推出Frontier，準備在2022至2030年之間，以9.25億美元資金購買永久除碳量，並得到Alphabet、Meta、Shopify和McKinsey響應。

早期重新造林和增加碳儲存行動雖然最終目的是為了減少排放，但這類除碳技術也遭遇一些挫敗，據UNFCCC說法，這些除碳活動可能會對環境和社會構成一定程度風險。由於氣候變化仍是人類不可迴避的重大挑戰，讀者可留意石油與天然氣公司能否實現其綠色轉型承諾，因為只有透過實際行動來達到減排目標，才能真正應對全球氣候危機。

博譽顧問集團資深顧問

周亨