汽車股有望觸底反彈
汽車股跑輸大市的原因,主要是推出汽車限購令後,整個汽車行業充滿負面氣氛,害怕汽車銷量大受影響,結果汽車股成為投資者拋售對象。再加上釣魚台事件中,日產汽車首當其衝成為抵制目標,中日合營汽車公司銷量下跌,使具有中日合作生產線的汽車企業,股價跌得頗為慘烈。
不過在這個時刻,筆者反而認為汽車股可以看高一線,在別人最悲觀的時候,就是買入的好時機。
銷售數據不算太差
首先看看最新的數據:可能大家以為在限購令的政策下,汽車銷售應該下跌吧?答案原來是否定的。九月份國汽車銷售161.7萬輛,今年首九個月累計銷量1,409萬輛,同比增長3.37%,累計增速持續回升,銷量並沒有因為限購令而下跌!從九月份的銷售量來看,汽車銷量向好趨勢不變,估計十月踏入汽車消費旺季,可以出現「金九銀十」的現象。
在乘用車市場之中,SUV增長維持強勁,首九個月累計銷量143.7萬輛,較去年同期增長29.02%,非常厲害;轎車累計銷量780.9萬輛,增長5.69%;MPV銷量36.8萬輛,上升1.77%;反而商用車受到固定資產投資下滑、物流企業盈利低迷等因素影響,今年首九個月累計銷量282.3萬輛,下跌8.82%。
由於汽車銷售沒有下跌,估計今年汽車股盈利亦不會出現大跌,較很多出現盈警的股份要好。雖然釣魚台事件仍未解決,但近期反日產汽車的高潮已過,具有日產品牌合作的汽車股望可鬆一口氣。至於擁有自主品牌的汽車股,銷量更是錄得強勁增長。
中共十八大將會在十一月八日召開,估計十八大後或會有推動經濟的政策出台,而新一輪的汽車下鄉政策,亦有望在日後推出,對農民購買汽車進行財政補貼。由於限購令主要針對一線城市,所以未來汽車市場增長的動力,或會轉到內地農村及二三線城市,而汽車下鄉將可推動內需增長,對刺激經濟帶來一定的效用。
林一鳴中信證券國際執行董事
企業高端客戶及證券業務發展主管
註:此文章之內容,只提供給零售證券投資者作參考之用,所載的見解、分析、預測、推斷和預期,只是根據可靠資料而作出的研究觀點,只反映作者本人對投資市場的個人意見。
中信證券國際執行董事
企業高端客戶及證券業務發展主管
林一鳴博士