馬路殺手
2013/03/11 08:48:37 網誌分類: 經濟
筆者近日剛換到中國駕駛執照，終於能夠在內地開車，於是迫不及待地借了朋友的車練習，體驗北京的路況。剛上路幾個鐘，已經飽嘗內地同胞開車的各種陋習，也開始明白了一些被「治堵」（即疏導交通）措施忽略的「魔鬼細節」，也是造成交通擠塞的原因之一。
首先，內地的司機似乎都沒有看倒後鏡和打轉向燈的習慣。行車過程中想切線就切線，又不打轉向燈示意，經常搞得後方車輛措手不及，不得不突然猛踩煞車避讓。由此引發的連鎖效應，阻礙了整個道路交通的暢順。
另外，內地司機行車也沒有快線和慢線的概念，想用哪一條行車線就在哪一條行駛，對行車線的使用規則置若罔聞。以北京為例，道路都很寬，同向通常有三、四條行車線，但是道路最中間應該只供超車的快線上，經常有私家車慢吞吞地行駛，擋住去路，也不乏貨車或旅遊大巴，於是想要超車的車輛只能在車龍中穿行。如此一來，既擾亂了其他道路使用者，也增添了不安全的隱患。
近年內地人將一些不遵守道路使用規則、給他人帶來滋擾的司機比喻為「馬路殺手」。正是因為有太多這些殺手的存在，使得原本就擁擠的道路更加無序。至於為何會有那麼多殺手？這就要追根溯源，牽涉到內地駕駛學校如何培訓司機的問題了，且容筆者下回分解。
北京拼搏港青
朱小新
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