「代駕」市場的機遇（一）
2014/05/05 08:44:19 網誌分類: 經濟
所謂「代駕」，即是代客駕駛，其誕生背景是2011及2013年內地兩次收緊對酒後駕駛的罰則。2011年5月1日起，酒後駕駛由原先的行政違法，變為刑事犯罪，初犯者將被扣押車牌半年及罰款；再犯者將被拘留最多10日、罰款及吊銷車牌。
如呼吸測試的酒精濃度超標，更會被列作醉酒駕駛，不僅要吊銷車牌並追究刑事責任，未來五年內都不得重新申領。如因醉駕導致交通事故，駕駛者除會被吊銷車牌外，更終生不得再重新申請。2013年起，無論醉駕者是否有車牌，都將受到相同的處罰。
以上修例大幅降低了醉駕的比率，卻使一些人士經常處於揸車與飲酒的矛盾中。代駕公司便是看中了這種需求：有了代駕司機，車主便可放心大膽地飲酒，前者會幫他們把車揸回家。大部份代駕公司都與食肆及酒店等合作。
據報道，上海目前已有100多家代駕公司，它們多沿用的士的計價模式，即起步費加超出部份的每公里單價，白天、夜晚及凌晨等幾個不同的時間段，價格各有不同。整體而言，請一名代駕司機的支出，約是同等距離之的士車資的一倍。
這些上海代駕公司，更於4月尾組建了行業協會，並將制定行業規則及標準，確保有序競爭。此外，全國近年也陸續出現一些具規模的代駕公司，它們增長迅速，有部份更成為風投基金的注資目標。內地同胞好飲酒，可見代駕市場的商機不可限量。
北京拼搏港青
朱小新
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