明日大嶼三思而行
2019/03/25 04:13:03 網誌分類: 經濟
6240億元這個數字一出，令不少市民譁然，憂慮將掏空政府庫房；加上數字是以2018年9月價格計算，因此外界非常關注明日大嶼超支的可能性。確實建築成本每年都在增加，光是填海用的海砂，根據統計處最新數據，顯示每噸海砂的批發價達250港元，已較一年前貴近一倍。事實上，近年政府基建工程超支情況並不罕見，包括港珠澳大橋、高鐵及沙中線工程等，而且延遲啟用的問題亦相當嚴重。雖然政府一再強調人工島土地收益可達1.1萬億元，加上以分攤形式（約十至十五年）支付項目成本，有信心風險可控，但仍難以釋除公眾疑慮。
「明日大嶼」的願景，是希望解決長遠的土地供應問題，並且建立本港第三個商業中心區（Central Business District）。先不討論是否有其他方式去增加土地供應，此計劃估計2025年動工，2032年起分階段興建15至26萬個單位，其時政府都已經換了幾屆，房屋需求和社會情況均不可知，可謂遠水不能救近火；而且本港第二個CBD的工程尚未結束，我們還沒見證到西九、啟德等地的昌盛繁榮，何以有信心迎接另一個巨型規劃工程？當然我並不是一面倒反對填海計劃，只是工程涉資龐大，加上政府近年超支情況不斷，已經「劃花咗個底」，難免令人擔憂。我認為社會目前仍需要更多時間去討論和研究是否執行「明日大嶼」計劃，政府現階段不宜強行通過。
靄華押業主席
陳啟豪
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