大搞基建鐵路股上軌道

2014/03/24 08:41:21 網誌分類: 生活

24 Mar

        國務院上周公佈《國家新型城鎮化規劃》，計劃到2020年，中國常住人口城鎮化率要達到60%。專家預計，以每人10萬元（人民幣，下同）的成本計算，實現有關目標，至少要增加10萬億基建；當中，鐵路建設更是實現此目標不可缺少的一環，相關股份值得留意。本報記者

        中央重視城鎮化計劃，主要因持續提高城鎮化率需要修建大量的交通、提高基建比例，意味可創造大量投資和就業機會；同時，上億農民通過轉移就業，令城市消費群體擴大，釋放消費潛力，有利維持經濟增長。但過去中央粗放式的城鎮化發展，只側重土地開發，忽略了周邊設施的配套，造成部份地區變成「鬼城」，部份地區人口則過度聚集。

        中央城鎮化更重質素

        所以，中央新規劃強調以人為本。可以預期，三四線城市將是未來人口增長潛力最大的地區。要吸引農民落戶，除要發展本土經濟，提供就業機會外，亦要同步規劃發展交通設施。

        中央似乎亦看到問題所在，故新規劃提出要強化綜合交通運輸網。另外，在城市群內部建設以軌道交通和高速公路為骨幹，以普通公路為基礎，有效銜接大中小城市和小城鎮的多層次快速交通運輸網絡。同時建設以鐵路、公路客運站和機場等為主的綜合客運樞紐。

        中鐵有望挾業績突破

        於一眾鐵建基建股中，中國中鐵（390）業務廣涉基建建設、勘察設計及工業等，但以基建最大，佔收入逾80%。去年首九個月營業額3819.9億元，增19.9%；純利62.57億元，增加45%；每股盈利0.29元。截至9月底止，新簽合同額5327.9億元，增長18.2%，其中基建業務佔78.5%，達4180.1億元；未完成合約額1.42萬億元。未完工合約及新簽合約足夠未來兩年發展，若配合國家規劃，未來基建及公務工程必大增，該公司將可受惠。

        不過，中國鐵路總公司公佈，今年鐵路固定資產投資額為6300億元，跌5.1%，觸發基建股下挫，中鐵年初至今便下跌了18.8%。該股近日跌穿3元後反彈，上周五收報3.35元，升穿20天線，MACD現雙牛，9天RSI為58.2，若本周業績對辦，有機會升穿50天線。可於現水平小注吸納，中短期睇3.7元，跌穿3.2元止蝕。

        中國南車（1766）主要產銷鐵路機車及城軌車輛，去年首三季收入減少逾10%至約565億元；純利亦跌逾10%至25.1億元；然而，單計第三季，收入跌7%；純利則增長12.3%至10.49億元。此外，去年第四季累簽合約金額710.5億元，上周又剛簽獲208.4億元合約，可支持未來收入增長。匯證便將其今明兩年的每股盈利預測上調2.6%及3.2%，目標價上調至8.2元。

        中國城軌現水平落注

        另外，中國城市軌道（1522）主要從事公共交通網絡化，與控制系統的設計及應用解決方案，目前80%業務在北京，另參與其他二三線城市的鐵路發展。除可受惠城鎮化將加快軌道交通建設外，亦可能獲第二大股東京投注入資產。該公司去年底轉主板後，表現持續強勁，上月底最高升見1.95元，近日隨市況轉弱回吐，可於現水平吸納，中短線目標看2元，跌穿1.57元止蝕。

        財經故事本報記者

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