機械設備股 藉新絲路翻身
2014/11/10 08:41:18
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生活
| 亞太經合組織（APEC）上周於北京揭幕，重點討論區域經濟一體化、加強全方位互聯互通和基礎設施建設。配合中國提出的「一路一帶」規劃，預料內地將加快海內外基礎設施建設的投資，利好機械設備股未來表現，可以伺機收集優質股份。本報記者 所謂「一帶一路」規劃，指的是「絲綢之路經濟帶」及「21世紀海上絲綢之路」，涵蓋了中國連接歐洲的陸上貿易通道和海上航線，透過鐵路、公路及管道的建設，建立中國至地中海沿線的經濟貿易合作區。 外電引述消息指，中國計劃設立1000億元人民幣專項基金，用於支持「一帶一路」項目建設。國家主席習近平上周主持中央財經領導小組時亦表示，要建立亞洲基礎設施投資銀行及絲路基金，為「一帶一路」沿線國家的基礎設施建設提供資金。 破貿易壁壘兼消化產能 今年APEC主題之一，是亞太地區互聯互通，正好與「一帶一路」範圍高度配合。因為「一帶一路」規劃是連接亞太地區的全局性政策，而基礎設施建設則是互聯互通的先決條件。據悉，絲路基金公司應於年內亮相，首期規模逾千億元，將直接投資建設「一帶一路」沿線地帶，並以鐵路、公路、管道等基礎設施的新建和擴建為主。 目前，中國內需不足、產能和外匯資產過剩，基礎設施及部份產業有優勢，而新興市場國家和低度開發國家的基礎設施建設仍然欠缺，發達國家則由於自身陷入主權債務的泥潭無法帶動全球增長。申銀萬國認為，借鑑二次大戰後美國通過「馬歇爾計劃」與西歐國家達到雙贏的先例，中國推行「一帶一路」將提升境外直接投資，開拓海外市場，擴大產品出口，同時消化內地過剩產能，破除貿易壁壘，最終確立符合中國長遠利益的全球貿易及貨幣體系。 事實上，機械設備股近年業績表現並不理想，主因內地調整經濟增長模式，加上中央調控房地產市場所致。產銷混凝土機械、起重機械等重型機械的中聯重科（1157）亦直接受影響，於2012年度，純利跌8%至91.33億元人民幣；2013年則大跌46%至49.2億元人民幣；今年情況亦未見改善，首九個月純利再倒退73.64%至10億元人民幣。主要受到房地產投資增速持續放緩，工程機械產品市場需求下跌的影響。 中聯重科龍工可跟進 不過，中聯重科股價於上月低見3.51元、創上市新低後，至今已反彈21%，上周五收報4.25元，反映市場已消化相關不利因素。現時，中央為穩定全年經濟增長於7.5%的區間，增加鐵路建設投資，多個城市亦陸續放鬆房貸，配合中國未來推行「一帶一路」發展，加快海內外基礎設施建設，中聯重科業務有望受惠大環境改善。 此外，該公司早前以20.88億元人民幣收購奇瑞重工，標誌中聯重科正式拓展農業機械業務，對提升未來銷售收入大有裨益。可趁買盤動力大增跟進，首站目標4.8元。 同樣道理，產銷輪式裝載機、壓路機、挖掘機、起重叉車及其他基建機器的中國龍工（3339），未來亦應可受惠於政策的變動。龍工上半年純利微升0.8%，賺3.46億元；綜合毛利率則提升3.2個百分點至25.5%，反映該公司改善物資採購及改善生產管理令成本下降。內地今年固定資產投資明顯放緩，惟未來基建投資將再度上馬，龍工股價走勢亦已擺脫長期下降軌，上周五收報1.43元，可伺機買入，先看1.6元。 財經故事本報記者 |
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