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油價低企 航空股炒復甦

2015/07/20 08:41:07 網誌分類: 生活
20 Jul
        近期港股交投淡靜,上周四、周五交投均不足一千億元,投資者入市態度審慎,但仍不乏亮點,受惠盈喜及油價下跌的航空股,近期表現標青。航空股早前跟隨大市下插,但其基本因素並沒有大變化,油價低企令成本大減,利好今年業績。航空股短期有條件炒復甦,值得留意。

        近來較不起眼的航空股上周迎來多個利好消息。除伊朗核談判敲定,石油供應料大增,標誌着低油價在相當長時間內有望延續,南航(1055)和東航(670)接連發中期盈喜,再給航空股注入動力,上周四、周五大幅炒上,特別剛剛發盈喜、料半年盈利增逾兩倍的東航,上周四升逾9%,上周五再升逾6%,月初已發盈喜的南航上周四、周五累升近6%。

        伊朗談判敲定石油供應增

        國際油價自去年下半年大幅下挫,成本大減的航空股過去一年反覆向上。以一年計,國泰(293)累升逾30%,三大內地航空股東航、國航(753)和南航,更升逾1倍。不過,受累港股大調整,基本面良好的航空股近期偏軟。

        在多重正面因素支持下,航空股後市可看俏。尤其是三大內地航空股,還受惠國策,更值得期待。三大中資航空股短期就受惠政策支持、外幣貶值帶來的出境遊客上升,以及暑期效應等。暑期作為歷來旅遊旺季,也是航空公司業績的高峰期。

        摩通上周發表報告唱好航空股前景,指受成本控制、需求旺盛帶動,三大中資航空股客貨運量優於大市,盈利勝預期。花期最新報告也預計,中資航空股上半年純利將顯著增長。該行還相信維持供不應求下,下半年及明年盈利將持續改善。

        投資策略上,三大內地航空股利好因素較國泰多,且估值較吸引,表現料優於國泰。綜合大行意見,國航和南航較值得看好。摩通報告表示,國航是該行在航空股中首選,評級「增持」,目標價由8.3元升至11元。該行上調三大內地航空股盈利預測,平均約31%。國航之外,該行第二選擇為南航,評級亦為「增持」,目標價由5.39元調高至8元。至於剛剛公佈亮麗盈喜的東航,評級則只有「中性」。

        不過,花旗對東航評級則較高,該行此前即預測東航上半年驚喜機率最大,且受惠明年上海迪士尼開幕。該行給予東航「買入」評級,目標價由7.5元升至8.05元。

        大摩最新報告則將南航視為評級最高股份。大摩認為中資航空股今年業績或有正面驚喜,故決定調升相關股份目標價。該行對南航評級最高,維持其「增持」評級,目標價由4.79元升至6.77元。

        國泰業績穩健後市有力向上

        除一眾中資航空股上揚,本地航空股國泰航空(293)上周四、周五累升逾2%,走勢領先藍籌。受累燃油對沖因素,本應受惠油價大跌的國泰,成為「夾心股」。

        該股一方面享受成本下跌利好,另一方面卻承受對沖損失,因此股價表現明顯較中資同業落後。不過,隨着油價大跌,成本得益仍較大。繼首季業績表現強勁後,國泰第二季載客量和貨物運載量分別錄得正增長。

        匯證目標22元

        長線來看,該股基本面良好且業績穩健,後市應有不俗表現,特別是中資股在A股大波動利淡下有風險隱患。匯證最新報告就看好該股,並認為該股今年盈利將有良好增長。該行上調國泰評級,由「持有」升至「買入」,最新目標價22元。

        財經故事本報記者

        
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