停車熄匙
2007/10/29 17:22:54 網誌分類: 不經之談
小巴在站頭等客是常事，可能一等好幾十分鐘，那麼上車的第一位和最後一位乘客的時間距離最少也有十幾分鐘，先上車的乘客們，你們先享受一下免費桑拿吧。我想司機為了省這筆罰款，一定會在時限到之前開車，載客量必然因而少了，成本就增加了，該又要加價了。只是這次不關油價而是關政府還有環保搞事們的事了。不過有時間搞環保的應該都有點錢，小巴什麼的，他們是不會去坐的，對他們是沒有影響的。
據說新法例將會盡量減少豁免，令法例容易執行。這是什麼態度？為了公務員們的方便，就可以置天理人情於不顧了。香港難到真是公務員治港了嗎？
地球之友環境事務經理朱漢強建議政府，先在路邊空氣污染較嚴重的地區如銅鑼灣及旺角先實施停車熄匙，收集改善污染成效數據，然後才推廣至全港，市民會較易接受。我想如果真如朱所言搞試點的話，倒是有很多人反對。為了免罰款，司機肯定要換地方停車的，原來車站周圍的小販是享受好空氣了，不過也丟了生意。而這壞空氣就跟著車站搬到新的車站去了。路邊空氣污染較嚴重的地區樓價應該也比較低吧？原來污染嚴重的地區的樓價因此升了，居民是高興了。原來污染不嚴重的地區的樓價就跌了，這損失大概會有有錢有閒的環保搞事們幫忙賠償吧！有人受損，就有人出來抗議和反對，這不是挑動紛爭，破壞和諧嗎？小曾，胡主的話你還聽不聽？
停車熄匙是說得出做不到的事，停車這事好辦。熄匙？鎖匙是鐵製的，室溫下根本不會著火，沒著火怎麼熄，朱經理你幫我把我家大門的鎖匙熄滅一下，讓我見識見識！？
所有人都支持環保，做法不同而已。
但立法雖快卻不可取，香港人到了外地，沒有法律的限制會不會做出不合公德的行為？沒有公民教育，答案是會。當潛移默化世間長，可能十年二十年。對力求表現的人是太長了，所以他們選了立法。
立法不可取。為了有人覺得效果不理想而立法更要不得。有人覺得自動不用膠袋不理想，所以我們有了膠袋稅。又有人認為自動參與的工資計劃不理想，所以我們很快會有最低工資。同樣的有更多的人（那些什麼代表們）認為人心回歸不理想，我想現在是時候開始為23條立法作準備工作了。
停車熄匙這概念很好，我相信很多私家車主都嚮應．如果要真的立法，真要看看如何執法．
本來停著的車，如果警察來了，將車移動了算不算，如何執行這停與行的概念．我想，到時一定有很多爭拗．
環保是每個人的責任，若真的用法律來規範，不容易．
就如前美國副總統鮑爾拿了諾貝爾大獎，環保分子說鮑爾大宅的日用電量是美國普通家庭一年的用電量．令人覺得諦笑皆非．